Kao globalna platforma za integraciju održivog lanca opskrbe zaGrađevinski materijali i hardver, usredotočeni smo na-globalne promjene dostave u stvarnom vremenu, geopolitičke rizike i trendove vozarina koji izravno utječu na izvoz hardvera, nabavu građevinskog materijala, logistiku vrtnih proizvoda i stabilnost međunarodnog opskrbnog lanca za uvoznike, veletrgovce i distributere diljem Europe, jugoistočne Azije, Južne Amerike i Afrike. Ispod su najnovija potvrđena ažuriranja dostave koja utječu na globalne trgovačke rute.
Središnje zapovjedništvo SAD-a: Ograničenja pomorskog prometa do i iz iranskih luka (na snazi od 13. travnja EDT)
Središnje zapovjedništvo SAD-a najavilo je ograničenja za sav pomorski promet koji ulazi i isplovljava iz iranskih luka počevši od 13. travnja (po istočnom ljetnom vremenu).
Politika se jednako primjenjuje na plovila svih zemalja koja putuju u ili iz iranskih luka i obalnih područja, uključujući sve iranske luke u Perzijskom i Omanskom zaljevu. Izjava također pojašnjava da brodovi koji putuju između ne-iranskih luka neće biti ometani u prolasku kroz Hormuški tjesnac.
Ovaj razvoj može utjecati na učinkovitost regionalnog prijevoza i alternativno planiranje ruta za poduzeća koja se bave uvozom građevinskog materijala, opskrbom čelika i logistikom izvoza hardvera. (Izvor: China News Service)
Katar najavljuje puni nastavak pomorskog transporta počevši od 12. travnja
Dana 11. travnja, Ministarstvo prometa Katara najavilo je potpuni nastavak svih vrsta komercijalnih pomorskih plovila počevši od 12. travnja, s dnevnim satima plovidbe od 06:00 do 18:00.
Ostaje nejasno dopušta li ova objava katarskim brodovima tranzit kroz Hormuški tjesnac. Ministarstvo je također napomenulo da je brodovima odobrenim za ribolovne aktivnosti na pučini dopuštena plovidba 24 sata dnevno, u skladu s prethodnom službenom izjavom. (Izvor: Xinhua Finance)
Vozarine rastu 3 uzastopna tjedna; Američke rute skočile su preko 8% u jednom tjednu
Najnoviji Šangajski kontejnerski indeks tereta (SCFI) iznosi 1890,77 bodova, što je 1,93% više od tjedna. Vozarine su rasle tri uzastopna tjedna, sa snažnim rastom na sjevernoameričkim rutama:
Ruta Zapadne obale SAD-a: 2552 USD po FEU, povećanje od 193 USD ili 8,18%
Ruta istočne obale SAD-a: 3.518 USD po FEU, što je povećanje od 164 USD ili 4,88%
Rastući globalni troškovi goriva glavni su pokretač. Zbog različitih propisa o dodatnim naknadama za gorivo u različitim regijama, većina brodarskih kompanija prenijela je povećane troškove kroz opće prilagodbe vozarine, izravno podižući razine tarifa na glavnim brodskim putevima za izvoznike građevinskog materijala, čeličnih proizvoda, spojnih elemenata, žičane mreže i vrtnih potrepština. (Izvor: SoFreight)
Utjecaji na vaš lanac opskrbe građevinskim materijalima i hardverom
Za međunarodne uvoznike i veletrgovcečelični čavli, spojnice, žičana mreža,čelične ograde, ivrtni proizvodi, nedavne promjene u otpremi mogu dovesti do smanjenog kapaciteta, duljeg vremena prijevoza i prilagođenih troškova slijetanja. Naš integrirani globalni lanac opskrbe pruža fleksibilno usmjeravanje i stabilna logistička rješenja kako bi se smanjili prekidi i osigurali stabilni rasporedi nabave.
VODEĆI PONUĐAČ GRAĐEVINSKOG MATERIJALA I HARDVERA
Ostanite povezani s nama za daljnja ažuriranja. Izgradimo zajedno učinkovitiji i otporniji lanac opskrbe.
